| Xususiyatlari 1-3 |
1.Kabina
Katta yoy shaklidagi yopiq kabina, 360darajapanoramali ko'rinish, old oyna va yuqori oynadan tashqarida himoya tarmoqlari, chiroyli va xavfsiz, estrodiol rul asboblar panelini yig'ish, insoniylashtirilgan ichki tartib, O'rindiq xavfsizlik kamarlari bilan jihozlangan, bu esa haydashni qulay va xavfsiz qiladi;
Ixtiyoriy kabinani isitish va sovutish havosini-konditsioner va to‘liq osma o‘rindiq, haydovchining ish sharoiti qulay.
2.Funktsiyani kengaytirish (ko'p funktsiyali qurilma)
Standart uskunadan tashqari, u tekis bosh chelaklar, somon vilkalar, sozlanishi vilkalar, yon siljish vilkalari, torli novdalar, shinalar qisqichlari, qog'oz rulosi yog'ini ko'taruvchi qisqichlar, log qisqichlar, antenna ish barlari, yuqori-o'rinli em-xashak qo'shimchalari, yuk ko'tarish uskunalari, shisha tashuvchi, ish samaradorligini oshirish uchun bitta pulemyot boshi bilan jihozlanishi mumkin.
3.Drayv o'qi
Teleskopik orqa forkliftning ishlashi paytida eksa yukini taqsimlash xususiyatlariga ko'ra, katta yuk ko'tarish qobiliyatiga ega oldingi qo'zg'aysan o'qi qabul qilinadi va aks tanasi kuchli halqa va yaxshi qattiqlik bilan yaxlit turni qabul qiladi; markaziy reduksiya va g'ildirak{0}}yon planetar qisqarish strukturasini, ikki bosqichli pasayish va katta chiqish momentini- qabul qiladi;
Doimiy tezlikni universal qo'shma Rulda qo'zg'aysan o'qidan foydalaning; ixtiyoriy to'rt g'ildirakli-ikki-g'ildirakli rul yoki to'rt{2}}g'ildirakli{2}}to'rt g'ildirakli-yo'ltanlamas{4}}yo'l transporti shassisi yumshoq harakatga ega, bu model yaxshi o'tish va yaxshi manevrga ega;
Yoʻldan tashqari{0}}yoʻl transporti haydovchi aksi yomon yoʻl sharoitida butun mashinaning oʻtish qobiliyatini yaxshilash uchun-skidkaga qarshi tizim yoki differensial qulf bilan jihozlanishi mumkin.
| Parametr |
|
Model |
Birlik |
WSM1-18130 |
|
Ishlash |
||
|
Nominal yuk |
KG |
13000 |
|
Forklift markazi (yuk mashinasi old tomoniga) |
mm |
2200 |
|
Maksimal ko'tarish balandligi H2 |
Km/soat |
17800 |
|
Maks. Kengaytma masofasi L2 |
% |
13000 |
|
Maks. Haydash tezligi |
KG |
28 |
|
Maks. darajalilik |
% |
22 |
|
Og'irligi |
KG |
20500 |
|
Bom |
||
|
Bom NO |
|
4 |
|
Ish vaqti |
s |
11.5 |
|
Ishdan chiqish vaqti |
s |
9.5 |
|
Kengaytma vaqti |
s |
14.5 |
|
Qaytarilish vaqti |
s |
16.5 |
|
Old aylanish vaqti |
s |
6 |
|
Orqa aylanish vaqti |
s |
5.5 |
|
O'zgaruvchan burchak |
daraja |
75 |
|
Hajmi |
||
|
Uzunlik (vilkalarsiz) L |
mm |
7450 |
|
Kengligi W |
mm |
2500 |
|
Balandligi H |
mm |
2480 |
|
Old aylanma A |
mm |
2250 |
|
G'ildirak bazasi B |
mm |
3700 |
|
Orqa aylanadigan C |
mm |
1500 |
|
G'ildirak protektori (old / orqa) E |
mm |
1800 |
|
Min.erni tozalash F |
mm |
450 |
|
Kabina kengligi M |
mm |
800 |
|
Minimal burilish radiusi |
||
|
Ikki g'ildirakli rul |
mm |
5800 |
|
Vilkalar hajmiL1*W1*H1 |
mm |
1200*200*75 |
|
Vilkalar ramkasining kengligi |
mm |
1500 |
| Oyoq bilan | ha | |
|
Standart |
||
|
Dvigatel modeli |
LR6A3LU |
|
|
Ishlab chiqaruvchi |
Yituo (Luoyang) dizel dvigateli |
|
|
Nominal quvvat |
125 kVt / 2200 aylanish / min |
|
|
Emissiya |
Stansiya Ⅲ |
|
|
Transmissiya rejimi |
Gidravlik uzatish |
|
|
Vites (old / orqa) |
2/2 |
|
|
Haydash rejimi |
Old ikki o'qli harakatlanish |
|
|
Rulda rejimi |
Orqa ikki o'qli boshqaruv |
|
|
Xizmat tormozlash |
Kaliper disk |
|
|
To'xtash tormozi |
Bosim chiqarish |
|
|
Shina (old / orqa) |
17.5R25 |
|
|
Ixtiyoriy |
||
|
Dvigatel modeli |
QSB5.9-C180-31 |
|
|
Ishlab chiqaruvchi |
Dongfeng Cummins |
|
|
Nominal quvvat |
132 kVt / 2200 aylanish / min |
|
|
Nominal moment |
480 Nm / 1600 aylanish tezligi |
|
|
Emissiya |
Stansiya Ⅲ |
|
|
Transmissiya rejimi |
Gidrostatik uzatish |
|
|
Vites (old / orqa) |
2/2 |
|
|
Haydash rejimi |
To'rt g'ildirakli haydash |
|
|
Rulda rejimi |
To'rt g'ildirakli rul |
|
|
Xizmat tormozlash |
Ko'p-disk nam |
|
|
To'xtash tormozi |
gidravlik bo'shatish |
|
|
Shina |
Qattiq shina |
|
| Diagramma |
| Mijoz ishi |
| yuk tashish; yetkazib berish |
| Sertifikat |
| Xususiyatlari 4-6 |
4. Tormoz
Xizmat tormozi kaliperli diskli yoki ko'p diskli ho'l turdagi ikkita tuzilmani qabul qiladi, yaxshi tormozlash unumdorligi bilan mijozlar moslikni tanlashi mumkin; multi-diskli ho'l tuzilma tormozi texnik xizmat ko'rsatmaydi-va u tez-tez tormozlashni talab qiladigan ish sharoitlarida afzallik beriladi;tormoz kuchini kuchaytirgich havo bosimi yoki to'liq gidravlik texnologiyani qabul qiladi, uni mijozlar tanlashi mumkin;
To'liq gidravlik kuchaytirgich tizimi kattaroq tormoz kuchini sozlash diapazoniga ega; to'xtash tormozi salbiy bosimli tormoz texnologiyasini qabul qiladi va tormoz havo bosimi yoki gidravlik bosim bilan chiqariladi, bu engil va vertikaldir.
5.Uzatish rejimi
Haydash quvvatini uzatish yo'nalishi ikkita rejimni qabul qiladi: dizel dvigatel-gidravlik vites qutisi-qo'zg'alish o'qi-g'ildiraklari (gidravlik transmissiya) yoki dizel dvigatel-gidravlik moy nasosi-gidravlik dvigatel-qo'zg'atuvchi aks-g'ildiraklari (gidrostatik uzatish), bu mijozlar tomonidan tanlanishi mumkin.
6.Xavfsizlik konfiguratsiyasi
Ko'zgular va teskari signal bilan jihozlangan; ixtiyoriy teskari radar tasvirlash tizimi, bu tizim koʻp nuqtali monitoring, keng monitoring diapazoni, real{1}}vaqt tasvirini koʻrsatish, orqa tomonning koʻrishini samarali oʻzgartiradi va koʻr zonalarsiz ishlaydi;
Yuvish, teleskop, egilish va ustunlarning gidravlik sxemalari xavfsiz va ishonchli ishlashini ta'minlaydigan muvozanat klapanlari bilan jihozlangan.
Issiq teglar: rulonli qog'ozli kran yog'ochni qayta ishlash yuk mashinasi, etkazib beruvchilar, ishlab chiqaruvchilar, zavod, moslashtirilgan, ulgurji, sotib olish, narx, sotuv
