Agar siz ikkalasini ham haydagan bo'lsangiz adizel va elektr forklift, juda aniq farq-shovqinni sezasiz. Dizel forklift ishga tushganda, dvigatel baland ovozda shovqin qiladi. Yuqori aylanish tezligida chiqindi gaz va sovutish foniy yuqori tezlikda ishlaydi va umumiy mexanik tebranish shovqinga qo'shib, uni juda baland qiladi. Boshqa tomondan, elektr forkliftlar ishga tushirilganda juda kam shovqinga ega, ba'zilari esa deyarli yo'q. Haydash, burilish va boshqarish vaqtida butun avtomobil yanada silliq va jim ishlaydi.
Ko'pchilik buni elektr forkliftlarning dvigateli yo'qligi sababli deb hisoblaydi. Ammo, aslida, bu faqat bitta sababdir.
Turli quvvat tamoyillari uning manbasida sezilarli shovqin farqini yaratadi
Dizel forkliftlari silindrlarda dizel yoqilg'isining yonishi bilan ishlaydi. Yonish vaqtida piston doimiy ravishda o'zaro harakatlanib, krank milini yuqori tezlikda boshqaradi. Bu qabul qilish, chiqarish va yonilg'i quyish kabi bir qator mexanik harakatlar bilan birga keladi, bularning barchasi doimiy shovqin va tebranish hosil qiladi.
Biroq, elektr forkliftlar to'g'ridan-to'g'ri haydovchi dvigatel bilan ishlaydi. Dvigatel elektromagnit ta'sir orqali aylanish momentini hosil qiladi; yonish jarayoni yo'q va murakkab valf poezdi yo'q. Ish paytida hosil bo'ladigan shovqin va tebranish ancha past bo'ladi. Shuning uchun ko'p odamlar elektr forkliftlarni birinchi marta ishga tushirishda deyarli "jim" deb bilishadi.
Elektr forkliftlari haqiqatan ham jimmi?
Biroq, elektr forkliftlar butunlay jim emas. Ular hali ham ish paytida biroz shovqin hosil qiladi, ammo manbalar o'zgargan.
Masalan: Shlangi nasosdan gidravlik shovqin; vilkalarni ko'tarish va tushirishda oqayotgan gidravlik moyning ovozi; yerga ishqalayotgan shinalar ovozi; ustun, zanjir va boshqa komponentlardan mexanik shovqin; va sovutish foniyidan shamol shovqini.
Biroq, ichki yonuv dvigatelining yuqori{0}}chastotali shovqinisiz bu kichik shovqinlar ahamiyatsiz bo'lib qoladi.
Nima uchun ko'proq va ko'proq yopiq joylar elektr forkliftlarni tanlashadi?
Omborlar, logistika parklari, oziq-ovqat mahsulotlarini qayta ishlash korxonalari, farmatsevtika ustaxonalari va supermarketlarni tarqatish markazlari asosan yopiq ish joylari hisoblanadi. Dizel forkliftlardan uzoq-muddatli foydalanish ishchilarni doimiy ravishda bezovta qiladigan yuqori{2}}desibel shovqiniga olib keladi va dvigateldan chiqadigan chiqindi gazlar xona ichidagi havoni ifloslantiradi. Bu xodimlarning sog'lig'iga ta'sir qiladi va oziq-ovqat va farmatsevtika sanoatida toza ishlab chiqarish standartlariga mos kelmaydi.
O'z navbatida, elektr forkliftlar past shovqin va nol emissiya afzalliklarini o'zida mujassam etgan bo'lib, yopiq ichki operatsiyalar talablariga juda mos keladi. Ular, shuningdek, yashil saqlash tendentsiyasiga mos keladi va ichki materiallarni qayta ishlash uchun asosiy tanlovga aylandi.
Batareya texnologiyasi, motorni boshqarish texnologiyasi va umumiy avtomobil shovqinini kamaytirish dizaynidagi doimiy yutuqlar bilan zamonaviy elektr forkliftlar nafaqat ish shovqinini kamaytirdi, balki operatorning qulayligi va ish muhiti sifatini yanada yaxshiladi.
Yashil ishlab chiqarish va xodimlarning mehnat sharoitlariga tobora ko'proq ustuvor ahamiyat qaratayotgan kompaniyalar uchun jim, samarali va kam emissiyali elektr forkliftlar zamonaviy materiallarni qayta ishlash uskunalarini rivojlantirishning muhim yo'nalishiga aylanmoqda.
