Ombor va logistika sohasida,paletli yuk mashinalarieng keng tarqalgan materiallarga ishlov berish uskunalari qatoriga kiradi. Haydash usuliga ko'ra, ular asosan qo'lda palletli yuk mashinalari va elektr palletli yuk mashinalariga bo'linadi. Oddiy tuzilishi va arzonligi tufayli qo'lda ishlaydigan uskunalar hali ham supermarketlar, fabrikalar, kichik va o'rta{2}}omborlarda keng qo'llaniladi. Biroq, yuqori ishlov berish chastotasi, uzoq transport masofalari va yuqori mehnat zichligi bo'lgan ish muhitlari uchun elektr palletli yuk mashinalari asta-sekin ko'proq kompaniyalarning tanloviga aylanmoqda.
Elektr palletli yuk mashinasi oddiygina akkumulyatorli qo'lda ishlaydigan yuk mashinasi deb o'ylashingiz mumkin. Lekin, aslida, ishga tushirish va haydashdan tortib yukni ko'tarish va keyin muammosiz to'xtashgacha, har bir harakat bir nechta tizimlarning muvofiqlashtirilgan bajarilishini talab qiladi. Ushbu ish tamoyillarini tushunish nafaqat uskunadan to'g'ri foydalanishga yordam beradi, balki sotib olingan xodimlarga uskunaning ishlashini yanada ilmiy baholashga yordam beradi.
Batareya quvvat beradi
Operator uskunani yoqganda, batareya butun avtomobilni quvvatlay boshlaydi.
Elektr palletli yuk mashinalari odatda qo'rg'oshin{0}}kislota yoki litiy batareyalardan quvvat manbai sifatida foydalanadi. Ushbu akkumulyatorlar haydovchi dvigatelga, gidravlik tizimga va boshqaruvchiga doimiy ravishda elektr energiyasini yetkazib beradi. Batareya quvvati uskunaning uzluksiz ishlash vaqtini belgilaydi, barqaror quvvat chiqishi esa uskunaning uzluksiz ishlashi bilan bog'liq. Har kuni doimiy ravishda katta hajmdagi tovarlar bilan ishlaydigan omborlar uchun batareyalar nafaqat quvvat manbai, balki operatsion samaradorlikka ta'sir qiluvchi hal qiluvchi omil hamdir.
Nazoratchi operatsion buyruqlarni oladi
Oldinga, orqaga yoki vilkalarni ko'tarishdan qat'i nazar, operator tomonidan berilgan har bir buyruq birinchi navbatda boshqaruv tizimiga uzatiladi.
Nazoratchi avtomobilning "miyasi" vazifasini bajaradi, operatsion buyruqlarni tahlil qiladi va haydovchi tizimi va gidravlika tizimi kabi turli komponentlarning ishini muvofiqlashtiradi. Bir vaqtning o'zida u real vaqt rejimida oqim, kuchlanish va harorat kabi ish holatini kuzatib boradi, bu esa uskunaning g'ayritabiiy ishlashini oldini olish uchun ortiqcha yuk yoki past batareya sharoitlaridan himoya qiladi.
Drayv dvigateli avtomobilni harakatga keltiradi
Boshqarish buyrug'ini olgandan so'ng, haydovchi vosita ishlay boshlaydi, elektr energiyasini g'ildiraklarni haydash uchun mexanik energiyaga aylantiradi, avtomobilni oldinga yoki orqaga suradi. Qo'lda surish bilan solishtirganda, elektr haydovchi uzluksiz va barqaror quvvat chiqishini ta'minlaydi. Og'ir palletli tovarlar bilan ishlashda ham, doimiy qo'lda harakat talab etilmaydi. Shu sababli, logistika markazlarida, ishlab chiqarish ustaxonalarida va tez-tez ishlov berishni talab qiladigan boshqa joylarda, elektr palletli yuk mashinalari operatorlarning mehnat zichligini samarali ravishda kamaytiradi.
Shlangi tizim vilkalarni ko'taradi
Avtotransport vositasi tovar joylashgan joyga etib borgandan so'ng, keyingi qadam ko'tarish operatsiyasini bajarishdir.
Ko'tarish tugmasi bosilganda, gidravlik vosita bosimni oshirish uchun gidravlik nasosni boshqaradi. Shlangi yog 'tsilindrga kirib, pistonni itarib yuboradi va vilkalar asta-sekin ko'tarilib, palletni erdan ko'taradi. Tovarlarni tushirish vaqti kelganida, gidravlik moy orqaga oqadi va vilkalar silliq tushadi.
Shuni ta'kidlash kerakki, poddonning vilkalari forklift ustuni kabi baland ko'tarilmaydi. Ularning asosiy vazifasi palletni erdan bir necha o'ndan bir necha yuz millimetrga ko'tarish, yer bilan ishqalanishni kamaytirish va gorizontal tashishni osonlashtirishdir. Bu stacking qurilmasi emas, balki gorizontal ishlov berish moslamasi.
Ramka va vilkalar butun yukni ko'taradi
Ko'pchilik motor va batareyaga e'tibor qaratadi, ramka va vilkalar muhimligini osongina e'tiborsiz qoldiradi.
Vilkalar to'g'ridan-to'g'ri taglikning og'irligini ko'taradi va yukni ramkaga o'tkazadi. Keyin ramka qo'llab-quvvatlaydi va stressni taqsimlaydi. Agar og'ir yuklar uzoq vaqt davomida ishlasa, strukturaning mustahkamligi, payvandlash sifati va umumiy qattiqligi uskunaning barqarorligi va ishlash muddatiga ta'sir qiladi.
Elektr palletli yuk mashinasining chidamliligi nafaqat energiya tizimiga, balki uning konstruktiv dizayniga ham bog'liq.
Ko'rinishidan oddiy, elektr palletli yuk mashinasi bir nechta ajralmas tizimlarni talab qiladi.
Tashqi tomondan, elektr palletli yuk mashinasining tuzilishi murakkab emas. Biroq, to'liq tashish jarayoni akkumulyator tizimi, boshqaruv tizimi, qo'zg'alish tizimi, gidravlik tizim va yuk ko'taruvchi{1}}konstruktsiyasining muvofiqlashtirilgan ishlashini talab qiladi.
Barqaror elektr palletli yuk mashinasi nafaqat yuklarni ko'chirishi, balki yuqori{0}}chastotali ishlarda uzluksiz barqaror va samarali ishlashini ta'minlashi kerak.
